空圧油圧ポンプ/桁修正器具一般/フットポンプ/二次リフト/修正枠板金/1.6Lニューマ

空気油圧ポンプの動作原理は、空気圧を高圧に下げることです。
圧力油圧油圧、ピストンエンドの広い面積を使用しています
凹みにより、小さな領域に高い水圧が発生しました。
安全性と信頼性が高く（熱や火花が発生しない）、出力圧力が高く、
操作が簡単で、持ち運びや移動に便利で、自動車で広く使用されています
製造、試験、メンテナンス、エンジニアリング、航空宇宙、化学、石油、
他の産業では、油圧装置に高電圧電力を供給します。

1、
パラメータ
ああ～～～

1.1モデル：LT-01

1.2 外観サイズ（寸法）：245×120×200mm

1.3 定格圧力:≦70mpa
1.4トラフィック: 0.75~0.95 L/MIN
1.5 作動油：32

1.6 重量:6KG

B----------------

1.1モデル：LT-02

1.2
外観サイズ（寸法）：315×175×210mm
1.3 定格圧力:≦70mpa
1.4トラフィック: 0.75~0.95 L/MIN
1.5 作動油：32

1.6 重量:8KG

1、
パラメータ
ああ～～～

1.1モデル：LT-01

1.2 外観サイズ（寸法）：245×120×200mm

1.3 定格圧力:≦70mpa
1.4トラフィック: 0.75~0.95 L/MIN
1.5 作動油：32

1.6 重量:6KG

B----------------

1.1モデル：LT-02

1.2
外観サイズ（寸法）：315×175×210mm
1.3 定格圧力:≦70mpa
1.4トラフィック: 0.75~0.95 L/MIN
1.5 作動油：32

1.6 重量:8KG

2、
説明書
2.1 指示を受け取る
パッケージ製品と付属品が揃っているかどうかを確認してください
輸送なしで注文と製品に適合しているか
万が一相違や相違がございましたら、お早めにご連絡ください。
販売者に損害が発生した場合は、適切に処理されます。

2.2 使用上の注意

商品を必ずお読みください
使用前に取扱説明書を参照し、使用上の注意事項と安全規則に従ってください。
人身傷害と物的損害。

2.3 操作手順と安全規則
·オペレーターは一定の高圧が必要です
油圧操作の経験。

·着用前に機器を操作する
適切な労働保護具。
·オイルシリンダージャッキアップ負荷接続時、
定格負荷を超えてはなりません。人身傷害や機器の損傷を避けてください。

·ドン
油圧システム、人身事故を避ける

けが;

·リリーフバルブを取り外さないでください。
圧力リリーフバルブは最高圧力ポンプよりも高く設定できません
高い設定にすると、人身傷害や機器の損傷を引き起こす可能性があります。
·油圧計に地震圧力計を設置してください
システムの圧力を検出し、最大使用圧力を回避するシステム
ポンプの定格圧力を超える。
·タイラ空気圧油圧では固く禁止されています
ポンプ、空気圧を損傷しないように持ち上げたり移動したりするための油圧チューブ
油圧ポンプと油圧パイプの接続部品。ペダルを運ぶか、
体の部分。
·ポンプやその他の油圧を作る必要があります
機器の周囲を裸火や過熱から遠ざけてください。過熱
油圧機器のゴムやプラスチック部品を柔らかくして故障したり、
損傷し、作動油漏れやその他の装置の故障につながります。もっと
空気圧油圧ポンプのケーシング接続部への溶接火花飛散を避けるため
油圧パイプ、ケーシングの漏れや油圧チューブの高圧油の損傷を防ぎます
注射は痛い。
·できる翼
噴射圧オイルが皮膚を突き抜けて重大な傷害を引き起こす可能性があります。
ポンプやその他の油圧機器を接続したら、すべてを確認する必要があります
ポイント、およびオイルポンプがいかなる圧力であっても避けてください。

3、取り付け
説明書
3.1 空気供給
·ポンプの空気圧は0.3～0.7MPaです。その後ガスを注入します。
0.67 m/min、0.65 MPa ～ 0.8 MPa の空気圧で最も多くのオイルを得ることができます。
供給と圧力。
·入口に設置された油水分離器は、
空気清浄、潤滑を行い、製品の寿命を延ばします。
ポンプ;(添付の図を参照)
·1/4 NPT 管ねじ用ポンプ入口側
シーリング接続、空気供給にアクセス可能。高品質のねじシーラントを使用
パイプジョイントに取り付け、最初の重ねネジを取っておきます。
システムを締めてから締めます（添付の図を参照）。

3.2 油圧接続

·オイル出口は 3/8 NPT シール管ネジ、
パイプ接続部に高品質のネジ山シーラントを使用し、最初のネジを保管します。
ラップスレッドを確実に締めるために
(添付の図を参照)
·オイル出口パイプに接続する必要があります≧70mpa級の高圧油管、
そうしないと、チューブの破断や故障現象が発生し、重大な事故につながる可能性があります。
身体的損傷;

3.3 エアブリーダー（フィラー）

·ポンプを使用する前に、
添付図に示すように、空気を抜いた状態でノブネジが1～2周緩み、
そうしないと、エアポケットが発生し、ポンプ本体が損傷する可能性があります。もし
使用後に輸送する必要がある場合は、ブリードバルブを閉じてください。
·ブリードバルブはフィラーとして使用でき、空気を供給します
ブリーダー全体を取り外してからポンプカバーを取り外し、作動油を追加します。

4、
取扱説明書
4.1 液面レベルを確認する
入りたい場合は、ポンプの液面を確認してください。
3.3に従って、指示に従ってください。

4.2 ペダル操作
·オイル: ペダルのオイル供給端を押し下げます (「
図)、オイルポンプをシステムに接続します。
·サスペンドオイル：ペダルがニュートラル位置にあるとき（ノー
を押し、排水位置では「いいえ」を押します)、ポンプは運転を停止し、メンテナンスを停止します。
プレッシャー;
·排水: ペダルの排水端を押し下げます (「
チャート)、圧力を取り外し、作動油タンクを元の位置に戻します。
ポンプ本体に負荷をかけたい場合は、排水の途中で吊り下げるだけで設置できます。
ペダルを中立位置に置き、排水を停止し、瞬時に圧力をかけ、
状態で保管してください。

4.3 ポンプの排気

·確かに空気を抜いたノブがすでに開いているタンクなど
未開封ですので、1～2個のリングを緩めてください。
·3～5秒後給油側に応じて、
その後 3 ～ 5 秒間排出し、システム接続に空気が残ったままにし、
その後は正常に動作します。

5、
設備のメンテナンス
5.1 オイル交換
·使用した作動油を 350 時間ごとに交換する
汚れた環境では、オイル交換を適切に短縮して使用する必要があります。
期間。
·燃料の蓋が外せるようになったらオイル交換
タンク、タンク内全体が汚れているか、作動油が汚れている場合
ポンプ本体と燃料タンクをきれいな容器に入れ、
ディーゼルまたは灯油の洗浄、圧縮空気を使用してブロー乾燥し、タンク内で 1.6 まで乾燥させます。
32リットル

5.2 エアアウト
·オイル交換後、ポンプは空気中に残っているか、
輸送の過程でオイルが泡立ち、エアモーターが発生します。
空で油圧が発生しないため、空気を排除する必要があります。
·除去方法：圧縮空気を入れる
ペダルの排水エリア、レンチまたはその他のツールを使用してペダルオイルを押します
エアモーターの下にある供給側入口ボタンを5〜10秒間動かし、4.2オイルを押します
供給説明書にはオイル口オイルがあるかどうかが示されています。オイルへのオイルの仕様
ポンプ内の出口空気が空になっています。そうでない場合は、上記の操作を繰り返します。
オイルのオイル出口まで。

6、よくある故障と
空圧油圧ポンプの廃止プロセス